在使用連續(xù)式混合機(jī)以及翻板烘干機(jī)后對(duì)于維護(hù)都是至關(guān)重要的，而在對(duì)這樣的機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)中潤(rùn)滑油是必不可少的，然而，潤(rùn)滑油的使用上也有很多誤區(qū)。今天小編就給大家梳理一下潤(rùn)滑油的使用誤區(qū)。

1.用高黏度機(jī)油可解決發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力和竄油問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、費(fèi)機(jī)油和竄油現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變壞的外部特征，用高黏度機(jī)油不僅不能解決問(wèn)題，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油性能惡化，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

2.黏度大的機(jī)油比黏度小的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有利。黏度越大，各運(yùn)動(dòng)副表面間的油膜越厚，雖有利于防止表面的磨損，但隨之摩擦阻力加大，動(dòng)力損失增加。實(shí)驗(yàn)表明，在保證潤(rùn)滑的條件下，使用低黏度的潤(rùn)滑油不但節(jié)約燃油，也使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損減至最小。

3.潤(rùn)滑油變黑，說(shuō)明潤(rùn)滑油已變質(zhì)。加有清凈分散劑的內(nèi)燃機(jī)油，在使用不久后顏色變黑，是屬正常現(xiàn)象，不應(yīng)輕易更換;加有添加劑的潤(rùn)滑油，往往會(huì)使軸承表面產(chǎn)生暗黑色的保護(hù)膜;稠化機(jī)油在使用過(guò)程中變黑或機(jī)油壓力較低，都是正?，F(xiàn)象。

4. 潤(rùn)滑油油量寧多勿少。在設(shè)備的運(yùn)行中，如果機(jī)油加多了反而會(huì)引起一定的副作用，對(duì)于重載高速運(yùn)轉(zhuǎn)的港口設(shè)備尤為如此。如對(duì)空氣壓縮機(jī)，曲軸箱加油過(guò)多，會(huì) 增加曲軸的運(yùn)動(dòng)阻力;在減速箱中，為了減少齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力和油溫過(guò)高，齒輪浸入油的深度以1～2個(gè)齒高為宜;給滾動(dòng)軸承加脂時(shí)，一般僅填其空間的 1/3～1/2即可;空氣壓縮機(jī)若注油過(guò)多，在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)形成氣缸油擊，當(dāng)溫度升高時(shí)會(huì)形成積炭，積炭燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆炸事故。

5.一成不變地按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定選用油。設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的用油，系指設(shè)備在一般工況下所用的油，如果實(shí)際使用條件比規(guī)定的條件苛刻，則應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選用高一檔的油品，或適當(dāng)縮短換油周期。